2021年全国自行车产量已超过8000万辆。海关数据显示,2021年我国出口自行车6926万辆,同比增长14.9%;出口金额51.08亿美元,同比增长40.2%,实现了量价齐飞。
海关出口数据统计及自行车制造公司的出口数据说明,不仅高中档整车自行车出口增长快,而且零部件的出口也供不应求。据悉,由于新冠疫情原因导致美国、日本、意大利等国变速器公司不能按时交货,有的交货周期甚至长达2年,市场缺口大,而中国公司的交货周期短,基本都是1个月左右,深受外商欢迎。作为一家变速器专业制造公司,蓝图控制器科技有限公司2021年因订单猛增,忙得不可开交。
另外,自新冠疫情发生以来,从安全和健康角度考虑,全球各地以自行车代步和锻炼身体的人群在逐渐增多,一些国家还相继出台了购车补贴措施。海外自行车市场一般要求为中高档的,对品牌知名度、制造能力、销售渠道、客户资源等都有相当高的要求,只有同时拥有这些特性的制造公司才容易在国外市场立足且发展壮大。中国自行车核心零部件公司在创新方面取得了很大成就,特别是在疫情影响下,关键零部件企业能立马补充产能,抢在国外企业的前面,着实难能可贵。
海关统计数据显示,近些年我国自行车出口额增速远大于出口数量。这说明了一个问题,就是自行车出口价格在节节上升,尤其是高附加值的赛车、山地车、电动助力车增长较快,例如天津金轮集团销往欧洲市场的电动助力自行车均价达1000欧元/辆,2021年销售25万辆,2022年销量随着产能的扩大出口量有望实破30万辆大关。
电动助力自行车结构与传统自行车结构基本相同,仅增加了一台小电机与配套的锂电池,能助推一大把力,骑行起来轻便得多。就靠这把助力,相较国内消费者熟知的电动车,车身轻了不少,速度又不是太快,在保留骑行观景乐趣的同时,可轻轻松松地将出行半径扩大到15km以上,成为中长途通勤的优选代步车,具有轻便、快捷、价格适中的特点。尤其在欧洲备受消费者青睐。据称,电动助力自行车2021年已占荷兰市场份额的40%,德国电动助力车份额也在高速增长。电动助力自行车已成为欧洲自行车市场发展的主要趋势,世界其它地区也会很快步入这一发展行列。
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