复制链接
新浪微博
微信扫一扫
联系方式
| 电话 | 暂无！ | 手机 | 暂无！ |
|---|---|---|---|
| 联系人 | 暂无！ | 地址 | 暂无！ |
| 电话 | 暂无！ |
|---|---|
| 手机 | 暂无！ |
| 联系人 | 暂无！ |
| 地址 | 暂无！ |
神户制钢宣布，从2024财年开始，该公司已决定在向日产汽车交付的铝挤压和悬架产品中使用绿色铝材料，用于日产面向日本和北美市场的量产汽车，并计划将其应用于欧洲市场的量产车辆。
除了已经交付给日产的铝板产品外（据2022年底报道，日产公司将在日产车型上使用神户制钢的低碳钢和绿色铝），绿色铝材料还将用于铝制保险杠加强件、悬架部件等。据悉，日产汽车车重的约10%由铝部件构成。
声明：本文版权归原作者所有且仅代表原作者观点。凡注明来源为“铝加网”的文章，版权均属铝加网所有，未经授权不得转载。如需转载，必须与铝加网（电话：18925937278）联系授权事宜，转载必须注明稿件来源：铝加网。铝加网保留对任何侵权行为和有悖本文原意的引用行为进行追究的权利。
| 电话 | 暂无！ | 手机 | 暂无！ |
|---|---|---|---|
| 联系人 | 暂无！ | 地址 | 暂无！ |
| 电话 | 暂无！ |
|---|---|
| 手机 | 暂无！ |
| 联系人 | 暂无！ |
| 地址 | 暂无！ |
