中航新材2022年半年报：受疫情影响，营收、利润双降！

近日，中航新材发布了2022年上半年报。报告显示，中航新材实现营业收入5339万元，较上年同期相比减少38.85%；净利润为635.55万元，较上年同期相比减少47.51%。中航新材指出，报告期内，收入和净利润双减主要是因为本期受疫情影响，产品销售量减少所致。

其中，中航新材军品业务拓展取得新的突破。报告期内，中航新材升级改良后的一种特殊防护产品在洪都航空某新型号飞机上取得定型应用。中航新材改良后的另一个军用防护涂料系列，在兵器工业某弹体的防护设施上取得成功应用，为下一步拓展兵器工业涂装市场打下了基础。

民品材料板块签约订单量也平稳增长，新产品推动中航新材不断向新的应用领域拓展。中航新材自主研发的“新型石墨烯超长耐久防腐涂层”系列产品不断扩大应用市场。报告期内通过升级改造，该产品在“广湛高铁钢桥及全线支座”项目上获得成功应用，继“铁路桥梁钢结构”领域扩展至“铁路支座”领域，应用范围不断拓展，前景广阔。

同时，中航新材最新研发的“水性聚偏二氯乙烯（PVDC）轻中防腐涂层”系列产品性能稳定，相关产品通过了国家涂料质量检验检测中心的性能检测。继“浙江巨化集团厂区化工设备钢构件、储罐”项目防护取得成功应用后，在“工业厂房混凝土结构外表面防腐涂装”项目中推广应用，实现了化工领域绿色水性防腐涂装的成功突破。

除此之外，中航新材的“VCI双金属涂层技术”继在中国大陆取得成功推广应用后，也为中国台湾本土企业的金属产品“保驾护航”。报告期内，台湾本土企业“爱康公司”通过此技术为“台湾海边光伏支架”穿上“防护衣”。该技术在新能源领域持续扩大影响，现已成功纳入国家能源行业防护标准“NB/T10642-2021《光伏发电站支架技术要求》”。

民品桥梁工程板块则在疫情防控大前提下，根据疫情影响范围并结合区域自身特点，灵活进行市场拓展、确保在建项目施工质量及施工安全。报告期内，因受新冠疫情影响，大部分新建桥梁暂停防腐施工，中航新材桥梁工程板块业绩受到一定程度的拖累。该板块积极转换市场开发战略，关注新桥建设的同时，积极拓展旧桥维修养护领域。以中航新材丰富施工经验作依托、经过不协努力，成功签约“南沙至中山高速公路TJ02合同段桥梁防腐涂装工程”、“2022-2025年南沙大桥结构物防腐涂装工程”“重庆郭家沱大桥及南延伸段项目主缆”、“巫山县桂花大桥混凝土涂装工程”等防腐工程项目。

“杭州湾跨海大桥钢结构防腐涂装工程（2021-2022年度）”得以顺利开工实施，储备项目“桐梓河主缆防腐”也进入施工前的前期准备阶段。伴随下半年基建领域的不断开工建设，该板块签约储备项目的实施推进，下半年有望带动该板块计划目标的有效实现。

除了涂料业务上的开拓，报告期内，中航新材还在海南省海口市注册成立了工程子公司——海南中航百慕新材料技术工程有限公司，注册资本500万元，主营：承揽防腐、防水、保温工程，结构补强(加固)工程，建筑室内、室外装修装饰、工程设计等。

据中航新材的规划，工程子公司设立初期，母公司暂保留原有资质，并对外承接项目，设置1-2年过渡期，期间子公司将以承接总包方邀请招标的项目为主，逐步积累子公司业绩、培养子公司资质。待工程子公司具备独立承接项目能力后，母公司将工程业务剥离至工程子公司，并通过适合工程子公司发展的利益分配机制的建立，做大做强公司的工程业务，实现工程业务可持续发展。

中航新材表示，工程子公司的成立有助于集中工程板块优势资源进一步提升市场开拓能力，带动生产基地产能释放；有助于进一步规范工程板块施工质量管理及安全风险管理，提升工程板块管理能力及效率；子公司落户海南有助于充分利用海南优惠政策，调动员工积极性、稳定工程队伍；有助于母、子公司充分发挥各自优势，聚焦各自主业，通过差异化市场开发战略进一步做大做强各自主业，推动公司整体发展再上新台阶。

中航新材系由北京航材百慕新材料技术工程有限公司整体变更设立。2009年7月1日，公司在代办股份转让系统正式挂牌。中航新材及子公司天津中航百慕新材料技术有限公司主要从事航空涂料及高性能军民品功能涂料、节能环保涂料、特种功能涂料的研发、生产、销售及涂装工程施工。