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目前铝被越来越多的被用作诸如钢铁等其他金属的替代物以生产更轻型汽车。
挪威海德鲁的首席执行官Svein Richard Brandtzaeg称:“我们认为所有细分市场都出现了需求增长,汽车行业对推动需求增长的作用尤为显著。”
Brandtzaeg表示,汽车制造商想要通过削减汽车的重量,来改善驾驶体验及安全性能,且弥补电动汽车中电池的重量所带来的影响。
去年,市场对白车身的需求跳增75%,因福特汽车公司决定用铝而不是钢铁来生产其畅销的F-150敞篷小型载货卡车。
Norsk Hydro认为2016-2023年该细分市场内全球铝需求料增长约13%。
他称:“我们正与汽车制造商就对未来车型的解决方案展开讨论,因此,我们已经对未来铝制汽车的成本有了一个良好的概览。”
挪威海德鲁亦已寻求将车辆用铜电缆用铝电缆代替。Brandtzaeg表示:“这能够将车的重量减轻10-20千克,且铜更为昂贵,因此这是一个双赢的局面。”
另一个受到立法变化推动需求增长的市场是建筑业。
Brandtzaeg表示:“这是一个非常有趣的市场,因目前新建建筑施行了更为严苛的限制,”指的是美国建筑节能法规及2012年欧盟能源效率指令。
他表示,目前作出增长预估仍为时尚早。
经纪公司Morningstar表示,除了削减能源成本之外,与使用煤炭相比其亦减少了排放。Brandtzaeg表示:“如果我们能够满足巴黎气候协定设定的目标......那么海德鲁就有了一个独特的地位。”
“这就是铝的未来......随着气候的变化及其他大趋势的出现,铝将扮演着越来越重要的角色。”
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