【铝博士网】根据日本汽车经销商协会、日本微型车汽车协会最新公布的信息来看,日本9月份共计销售476,771辆汽车,同比去年的479,373辆下滑0.5%,再次的进入下滑状态。而前三季度综合,销量达3,776,386辆,同比下滑3.4%。
根据日本汽车经销商协会、日本微型车汽车协会最新公布的信息来看,日本9月份共计销售476,771辆汽车,同比去年的479,373辆下滑0.5%,再次的进入下滑状态。而前三季度综合,销量达3,776,386辆,同比下滑3.4%。
整体较为低迷
2016年9月日本共计销售476,771辆汽车,同比去年的479,373辆下滑0.5%,再次的进入下滑状态。
从具体的车型来看,普通汽车销量达317048辆,同比去年同期的305802辆同比增幅3.7%;而微型车处于下滑状态,同比去年同期的173571辆下滑了8%销量下滑至159723辆。(在日本排量600cc一下的为微型车)
前三季度日本汽车销量为3,776,386辆,同比下滑3.4%。从具体的车型来看,普通汽车同比去年同期微增1.4%;而微型车出现了超过1成的下滑。
铃木增幅再超3成
2016年9月,日本普通汽车销量达31,7048辆,同比去年同期的30,5802辆同比增幅3.7%。
从前十强的车企来看,表现可谓是参差不齐有悲有喜。其中,只有丰田、铃木增幅幅度都在1成以上。其中,作为日本的支柱车企——丰田可谓是独当一面,同比去年同期增幅10.3%销量达141,154辆,占据了日本普通汽车近一半的市场份额,从而使得日本整体汽车市场处于微小的增幅中。
值得注意的是,铃木在受到燃效门事件的情况,竟然实现了不可思议的逆袭,在9月份销量达9,854辆,同比去年同期增幅达32.6%,成为了8月份日本市场的一枝独秀。回顾今年铃木从4月份便开始了大幅的增长,其中5月份增幅超7成,1月和6月的增幅更是超过了8成,是虽然7月和8月的增幅只超过了4成,而9月份增幅只有32.6%,但是也是时日产所有品牌中增幅最大的一个。
而其他车企中,本田、马自达的下滑幅度都超过了1成,日产同比去年同期变化不大。反倒是三菱,在造假门的情况下,竟然还处于增幅状态,也是令人非常惊奇的事情。
从前三季度来看,除了丰田和铃木都处于增幅状态外,其他车企多数都处于下滑状态。其中,丰田增幅5.4%,占据日本汽车市场44.4%的市场份额;而铃木暴增41.6%,销量超越8万辆。而其他车企中,马自达下滑幅度再大,超过了2成。